НOBOCТИ LAND ROVER

Range Rover Evoque получил Гран-При премии «Золотой Клаксон 2011»

Москва, Россия, 30 января 2012 — Range Rover Evoque получил главный приз на прошедшей 26 января премии «Золотой Клаксон 2011». Высшая награда премии, Гран-при вручается наиболее выдающемуся дебюту прошедшего года.

«Золотой Клаксон» — ежегодная премия, учрежденная газетой «Клаксон», традиционно отражает достижения ведущих мировых автопроизводителей. Победителей в каждой номинации определяет профессиональное жюри газеты «Клаксон» — одного из ведущих автомобильных изданий России. Премия Range Rover Evoque, присужденная экспертами автомобильной индустрии, стала еще одним признанием успеха самого компактного и легкого Range Rover за всю историю марки. Автомобиль, продажи которого стартовали в октябре 2011 года, стал самой ожидаемой новинкой российского рынка, продемонстрировав невероятный интерес со стороны потребителей: еще до начала продаж количество предварительных заказов на Range Rover Evoque превысило 2500.

Получая золотую статуэтку из рук Сергея Снегирева, главного редактора газеты «Клаксон», Франк Виттеманн, генеральный директор Jaguar Land Rover Россия заявил: «Мы гордимся тем, что получили эту награду от профессионального жюри. Это первый Гран-При премии „Золотой Клаксон“ для Land Rover и сразу же — огромная победа для автомобиля, на который мы возлагаем большие надежды в этом году. Уверен, Range Rover Evoque ждет большой успех среди российских покупателей».

Range Rover Evoque

Range Rover Evoque — самый легкий и компактный внедорожник из семейства Range Rover. Со своим современным стилем и динамичным, спортивным профилем он совершил смелую революцию в дизайне Range Rover, положив начало совершенно новому сегменту автомобильного рынка — сегменту компактных внедорожных кросс-купе премиум-класса.

Модель предлагается в двух вариантах кузова: купе — эффектный внедорожник премиум класса, 5-дверная версия — сочетание элегантного силуэта и впечатляющей функциональности.

Автомобиль оснащается как дизельными двигателями мощностью 150 л. с. и 190 л. с., так и бензиновым двигателем с турбонагнетателем и прямым впрыском топлива, рабочий объём которого 2 литра, а мощность составляет 240 л. с.

Как настоящий Range Rover, Evoque способен двигаться в любую погоду, по любым дорогам и бездорожью, благодаря фирменной системе Terrain ResponseTM. Опционально автомобиль может оснащаться высокотехнологичной системой Adaptive Dynamics с амортизаторами MagneRide™ — это позволяет достигать особенно удачного баланса между точностью рулевого управления и великолепной плавностью хода.

Range Rover Evoque разрабатывался с тем, чтобы клиенты могли получить весь спектр новейших технологий, среди которых система помощи для автоматизированной параллельной парковки, система слежения за «слепыми» зонами, а также система кругового обзора Surround Camera с пятью цифровыми видеокамерами, одна из которых обеспечивает, в том числе, помощь при движении задним ходом.

При заказе Range Rover Evoque покупатель может «сконструировать» автомобиль в соответствии со своим вкусом и предпочтениями, выбрав подходящий тип кузова, вариант отделки и комплектацию. Отойдя от традиционной схемы отделки салона, Range Rover Evoque предлагает покупателям три уникальные темы дизайна на выбор: спокойная и современная Pure, роскошная Prestige, а также смелая и спортивная Dynamic.