НOBOCТИ LAND ROVER

• В двух концепт-карах от Land Rover исследуются варианты будущего дизайна Defender.
• DC100 демонстрирует будущую функциональность и способности Land Rover.
• DC100 Sport — активное выражение свободы.
• Автоматическая, интеллектуальная система Land Rover Terrain Response нового поколения.
• Устройство Terrain-i предупреждает водителя о приближении к внедорожным препятствиям.
• Система Wade Aid с помощью сонара оценивает глубину форсируемого водоема.
• Постоянный полный привод с восьмиступенчатой трансмиссией, интеллектуальная система Stop/Start и раздаточная коробка.
• Система Driveline Disconnect физически отсоединяет задний мост для экономии топлива.

Россия, Москва, 16 ноября 2011 — В концепт-карах DC100 и DC100 Sport от Land Rover исследуются варианты будущего дизайна модели, которая придет на смену классическому Defender. Их североамериканский дебют состоится на Лос-анджелесском автосалоне 16 ноября 2011 г. Land Rover представляет эти концепт-кары в Северной Америке, чтобы оценить реакцию и исследовать возможность возвращения Defender на рынок США.

Джон Эдвардс (John Edwards), директор по маркетингу Land Rover в мире, отметил: «Defender всегда был главным детищем бренда Land Rover и единолично определяет нашу идеологию отсутствия границ и неограниченных возможностей. Наша цель — создать совершенно новый Defender для мирового рынка, который при этом будет полностью соответствовать своей изначальной сути: выносливый, многофункциональный, надежный и бескомпромиссный. В то же время, он будет предназначен для 21 века и должен уметь приспосабливаться к нуждам будущих поколений.

Мы хотим представить новый Defender в середине десятилетия. И нам предстоит многое сделать, чтлобы успеть к этому сроку. Данные концепт-кары — это только начало пути. Здесь, в Лос-Анджелесе, мы представляем DC100 и DC100 Sport и начинаем активно исследовать возможность вывода будущего Defender на рынок Северной Америки».

Концепты DC100 повторяют суровый, надежный и смелый дух оригинала и должны показать потенциальную широту возможностей будущего семейства Defender. Эти концепты, доработанные после дебюта на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2011 г., оснащаются усовершенствованными внедорожными легкосплавныи дисками с универсальными шинами Cooper. DC100 имеет дополнительные туристические принадлежности, включая поднятый воздухозаборный шноркель для форсирования водоемов и раму багажника на крыше.

Выполненный с использованием классической комбинации цветов, Heritage Blue для кузова и Candy Weiss для крыши, DC100 заново открывает оригинальный дизайн Defender для 21 века: это короткие свесы, обеспечивающие экстремальные углы въезда и съезда, вертикальные панели, прямое лобовое стекло и высокую «плечевую», обеспечивающую хорошую видимость и удобство маневрирования, и, разумеется, честное «лицо» Defender с его характерными круглыми фарами и мощной радиаторной решеткой со встроенной лебедкой. В DC100 Sport все эти узнаваемые элементы дизайна собраны воедино, отражая дух свободы, впервые воплощенный в ранних моделях Land Rover с их матерчатой крышей и складывающимся вниз лобовым стеклом. В результате удалось создать концепт-кар, дышащий прохладным калифорнийским бризом.

Ключевые атрибуты Land Rover — широкие возможности и многофункциональность — подчеркиваются в обоих концептах набором инновационных технических решений для бездорожья, которые снижают нагрузку на водителя.

Самым заметным из них является признанная фирменная система Land Rover Terrain Response нового поколения, которая приспосабливает автомобиль к текущим условиям без участия водителя. Новая система Terrain-i формирует активную топографическую карту по маршруту движения и отображает ее в трехмерной проекции. Terrain-i автоматически определяет потенциальные риски и предлагает альтернативные маршруты. В городе эта же система позволяет с большой точностью опознавать пешеходов и опасные препятствия.

Новая система Wade Aid с помощью датчиков сонара, смонтированных на бамперах и в боковых зеркалах, измеряет глубину форсируемых водоемов. Как и Terrain Response, система Wade Aid подготавливает автомобиль к преодолению водных препятствий, закрывая кузовные воздухозаборники, увеличивая клиренс, понижая передачу и подсказывая наиболее безопасную скорость.

Долговечность всегда была отличительной чертой Land Rover — более трех четвертей из почти двух миллионов выпущенных Defender’ов до сих пор исправно несут свою службу — и концепт-кары DC100 продолжат эту славную традицию благодаря новым технологиям, которые позволят сократить вредное воздействие на окружающую среду. Во-первых, это интеллектуальная система Stop/Start с двойным электромагнитом, сопряженная с последней восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, которые были разработаны с учетом будущей гибридизации модели. Во-вторых, это уникальная система Driveline Disconnect, которая направляет крутящий момент только на передний мост, если только дорожные условия не требуют полного привода. В отличие от традиционных систем она физически, а не электронным образом, отсоединяет задний мост для снижения потерь мощности при трении, но позволяет снова подключать привод практически мгновенно.