Двигатель и трансмиссия

Этот современный турбодизельный силовой агрегат обеспечивает высокую плавность хода и топливную экономичность. Конструкторы позаботились также о снижении объема выбросов CO2 и твердых частиц.

6-ступенчатая автоматическая трансмиссия оснащена функцией Drive Select, селектор которой автоматически приподнимается из утопленного положения при запуске двигателя, как бы приветствуя водителя. С обеих сторон рулевого колеса расположены подрулевые лепестки, которые позволяют переключать передачи вручную, как в спортивном автомобиле.

Скоростные характеристики: 2,2 л TD4 автомат
Максимальная скорость, км/ч 182
Разгон с 0 до 100 км/ч, сек. 9,6

Показатели расхода топлива: 2,2 л TD4 автомат
Городской цикл, л/100 км 7,8
Загородный цикл, л/100 км 5,7
Смешанный цикл, л/100 км 6,4
Выбросы CO2, г/км 169
Объем топливного бака, л 60

Передовой турбодизельный двигатель LR-SD4 (190 л.с.) отличается увеличенной мощностью и способностью развивать высокий крутящий момент в широком диапазоне оборотов, обеспечивая отличную разгонную динамику автомобиля.

Несмотря на впечатляющую мощь это самый экономичный двигатель за всю историю Range Rover. Двигатель отличается сниженным объемом выбросов СО2 и твердых частиц.

Доступная в качестве опции 6-ступенчатая механическая трансмиссия в сочетании с интеллектуальной системой остановки/запуска двигателя «Стоп/Старт» позволяет снизить расход топлива и выбросы CO2 еще на 8%.

Скоростные характеристики: 2,2 л SD4 механика
Максимальная скорость, км/ч 200
Разгон с 0 до 100 км/ч, сек. 10,0

Показатели расхода топлива: 2,2 л SD4 механика
Городской цикл, л/100 км 6,7
Загородный цикл, л/100 км 5,2
Смешанный цикл, л/100 км 5,7
Выбросы CO2, г/км 149
Объем топливного бака, л 60

Передовой турбодизельный двигатель LR-SD4 (190 л.с.) отличается увеличенной мощностью и способностью развивать высокий крутящий момент в широком диапазоне оборотов, обеспечивая отличную разгонную динамику автомобиля.

Несмотря на впечатляющую мощь, это самый экономичный двигатель за всю историю Range Rover. Двигатель отличается сниженным объемом выбросов СО2 и твердых частиц.

6-ступенчатая автоматическая трансмиссия оснащена функцией Drive Select, селектор которой автоматически приподнимается из утопленного положения при запуске двигателя, как бы приветствуя водителя. С обеих сторон рулевого колеса расположены подрулевые лепестки, которые позволяют переключать передачи вручную, как в спортивном автомобиле.

Скоростные характеристики: 2,2 л SD4 автомат
Максимальная скорость, км/ч 195
Разгон с 0 до 100 км/ч, сек. 8,5

Показатели расхода топлива: 2,2 л SD4 автомат
Городской цикл, л/100 км 7,9
Загородный цикл, л/100 км 5,7
Смешанный цикл, л/100 км 6,5
Выбросы CO2, г/км 174
Объем топливного бака, л 60

6-ступенчатая автоматическая трансмиссия, которая входит в базовую комплектацию моделей с бензиновым двигателем и доступна в качестве опции на моделях с дизельным двигателем, оснащена функцией Drive Select. Ее селектор автоматически приподнимается из утопленного положения при запуске двигателя, как бы приветствуя водителя. С обеих сторон рулевого колеса расположены подрулевые лепестки, которые позволяют переключать передачи вручную, как в спортивном автомобиле.

Модели с турбодизельным двигателем также оснащаются механической 6-ступенчатой трансмиссией с интеллектуальной системой остановки/запуска двигателя «Стоп/Старт».